2018年12月23日，领先航空集团现身在未来大学智慧学习工场项目的启动仪式现场。在中国智库创新科学园大楼，在国务院研究发展中心、国务院发展研究中心资产管理办公室、交通运输部、教育部、国研智库等诸多权威部门机构的见证下，领先航空与天河智慧、国育科技签署了协议文件，这标志着，“未来大学未来航空智慧学习工场”战略正式起航！

国研智库是国务院发展研究中心旗下的全资公司，国育科技是教育部学校规划发展中心旗下的全资公司。未来大学智慧学习工场，由教育部学校规划建设发展中心和国研智库联手发起，是众多学术机构和知名学府院校合作创建的产学研用型创新平台，目的是借助区块链推动产教融合，剑指应用类人才的现代职业教育和培养模式。

国务院发展研究中心副主任隆国强在启动仪式上表示，新技术革命日新月异，探索如何利用新手段提升中国的人力资源水平显得尤为重要。高质量发展阶段，发展动力应从过去靠铺摊子投入资本、资源、人力，转向创新和结构升级，以不断提升经济增长的质量和效率，这当然需要高水平的人力资源来支撑。未来大学智慧学习工场项目就是一种很好的探索，用新技术手段和新理念、新模式，把产学研用结合在一起，有利于实现整个社会效率的不断提高，从而实现高质量发展。

在隆重的揭牌仪式过后，与未来大学工场相关的七大项合作协议顺利签署，其中最引人注目的当属领先航空集团与天河智慧、国育科技共同签下的未来大学未来航空智慧学习工场战略。

2010年中国低空领域的开放，意味着通用航空业迎来了高速勃发期，预计到2020年，我国通用航空飞行总量将达200万小时，通用机场500个以上，机队规模超5000架。与航空业爆发式增长形成鲜明对比的是，中国正在面临专业从业人员急缺的尴尬。数据显示，以2017年为例，通航业飞行人员的数量仅是民用航空飞行员数量的1/20！

不难预见，随着通用航空器数量的加速增长，对相关专业人员的需求量亦必然水涨船高。通航产业的教育培训成了关键所在！

当前国内的通航教育现状着实令人忧心，问题来自方方面面，如规模小、职业化水平低、师资薄弱、运营能力较差、培训方式落后等。

领先航空集团早在多年前就意识到了通航教育领域的问题，结合未来通航产业的发展大势，果断在航空教育领域投入巨资进行布局。先行者往往具有巨大勇气和远见卓识，如今在国内提起航空教育，领先航空几乎已是无人不知的品牌。

领先航空集团打造的领先国际飞行学院，具备61部、141部飞行员培训资质，是全国26所受国家认证的航校之一，可专业快速完成私用飞行驾照和商用飞行驾照的培训。领先航空集团尤其重视产业链的构建，147领先机务维修学院具有航空器维修人员培训资质，为国内通用航空公司提供机型维修课程的开发和培训，已开设的专业包括航空服务、机电维修、地面安检、无人机驾驶和地服。145领先维修实训工厂，将维修和实习训练巧妙结合，大幅提高了从业人员的实战水平。

领先航空集团不仅持续加大在航空教育方面的投入，更在联合办学方面敢为人先，陆续与国内15所职业院校先后开展合作，其开设的多个专业备受肯定，目前在校生逾千人，预计三年内在校生人数可破万。集团将与国内大学共建航空特色专业，打通最后1公里，培养准员工制学生。领先航空集团的教育优势在于产业优势，专业师资优势，学生就业优势。 

正是领先航空集团在教育领域的突出表现和贡献，这才促成了未来大学未来航空智慧学习工场的落地执行，教育部将未来大学航空实习工厂打造成职业教育，学分银行的一张名片。领先航空先进的教学模式和培训经验可成为该项目后续的参考模本，对通航人才的孕育和打造有着无可估量的价值。

未来大学智慧学习工场项目的成功启动，真正落实了产学研用一体化，将教育链、人才链、产业链和创新链做到了有机衔接，在教育模式思路、孵化创新人才和引领企业发展方面提供了可行性方案。